গভীর সমুদ্র থেকে পাইপলাইনে তেল খালাসের যুগে বাংলাদেশ ক্রাইম পেট্রোল ক্রাইম পেট্রোল News প্রকাশিত: ১১:৩৩ অপরাহ্ণ, ডিসেম্বর ২, ২০২৩ সংগৃহীত ছবি নিজস্ব প্রতিবেদক গভীর সমুদ্র থেকে তেলবাহী মাদার ভেসেল থেকে পাইপ লাইনের মাধ্যমে তেল খালাসের প্রক্রিয়া চালু হয়েছে। সৌদি আরব থেকে আমদানি করা প্রায় ৮২ হাজার মেট্রিক টন তেলবাহী জাহাজ থেকে পাম্পে করে ইন্সটলেশন অব সিংগেল পয়েন্ট মুরিং (এসপিএম) উইথ ডাবল পাইপ লাইন প্রকল্পের আওতায় বঙ্গোপসাগরে ভাসমান জেটির মাধ্যমে তেল মহেশখালীতে স্থাপিত ট্যাংক ফার্ম এলাকার ট্যাংকে স্টোরেজ করা হচ্ছে। শুক্রবার (১ ডিসেম্বর) এক বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানায় বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজসম্পদ মন্ত্রণালয়। বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, এ প্রক্রিয়ায় তেল খালাস করতে সর্বোচ্চ সময় লাগবে ৪৮ ঘণ্টা। যা এর আগে লাইটারেজ অপারেশনের মাধ্যমে খালাসের ক্ষেত্রে ১২ থেকে ১৪ দিনের মতো সময়ের প্রয়োজন হতো। সময় সাশ্রয়ের পাশাপাশি এসপিএম-এর মাধ্যমে বছরে খরচ কমবে ৮০০ থেকে ১০০০ কোটি টাকা। SHARES অর্থনৈতিক বিষয়: তেল খালাসের যুগে বাংলাদেশ
গভীর সমুদ্র থেকে তেলবাহী মাদার ভেসেল থেকে পাইপ লাইনের মাধ্যমে তেল খালাসের প্রক্রিয়া চালু হয়েছে। সৌদি আরব থেকে আমদানি করা প্রায় ৮২ হাজার মেট্রিক টন তেলবাহী জাহাজ থেকে পাম্পে করে ইন্সটলেশন অব সিংগেল পয়েন্ট মুরিং (এসপিএম) উইথ ডাবল পাইপ লাইন প্রকল্পের আওতায় বঙ্গোপসাগরে ভাসমান জেটির মাধ্যমে তেল মহেশখালীতে স্থাপিত ট্যাংক ফার্ম এলাকার ট্যাংকে স্টোরেজ করা হচ্ছে। শুক্রবার (১ ডিসেম্বর) এক বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানায় বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজসম্পদ মন্ত্রণালয়। বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, এ প্রক্রিয়ায় তেল খালাস করতে সর্বোচ্চ সময় লাগবে ৪৮ ঘণ্টা।
যা এর আগে লাইটারেজ অপারেশনের মাধ্যমে খালাসের ক্ষেত্রে ১২ থেকে ১৪ দিনের মতো সময়ের প্রয়োজন হতো। সময় সাশ্রয়ের পাশাপাশি এসপিএম-এর মাধ্যমে বছরে খরচ কমবে ৮০০ থেকে ১০০০ কোটি টাকা।